深圳市第十五届人民代表大会*次会议当日开幕，深圳塑胶卡板厂家向大会作政府工作报告称，深圳将以大交通大物流大平台支撑大开发，积*参与西部陆海新通道建设，推动构建以“大湾区—深圳—东盟”和“欧盟—川渝—深圳—东盟”为主的跨境产业链供应链价值链，打造双循环产业链重要铆接点。深圳获批成为**批国家物流枢纽。近年来深圳跨境运输规模不断扩大，服务东盟国家的铁路、航空货物运输显*增长。据深圳塑胶卡板厂家介绍，深圳将构建**速铁路网公路网，**建设五象站、深圳北站等综合枢纽，建成贵南*铁和南玉、南崇城际铁路，推动规划建设南衡*铁等，推进深圳至宜州、深圳至湛江*速公路等重大项目建设。深圳将规划建设玉洞铁路货运中心、*铁物流园等铁路物流基地；深圳塑胶卡板厂家以深圳*铁路港、中新深圳*物流园等为重要节点，推动深圳与北部湾和东兴、凭祥等广西边境口岸的物流联动发展；建成深圳*空港综合交通枢纽，机场*跑道，加快建设T3航站楼，建设面向东盟的*航空门户。

此外，深圳将拓展加密中欧班列*货运线路和海铁联运线路，拓展深圳至东盟的货运航空通道；建成西津二线船闸和牛湾作业区等航运设施，形成区域性内河航运枢纽。深圳海关所属青白江海关监管二科科长夏纪介绍称，该制度实现了保税、非保税货物在一个仓库内存储，大大提升了通关效率，降低了企业管理成本。“‘仓储货物按状态分类监管’是海关总署推广的自贸试验区监管创新措施之一，为保证该制度顺利推行，结合企业实际情况，我们积*推进信息化辅助系统建设，与地方牵头部门、**企业、技术方等开展专题研讨，协调解决系统对接、测试等关键问题。”夏纪表示，“该监管制度进一步发挥了海关*殊监管区域的物流配送功能，也方便企业根据国内外采购订单*终确定出口或内销，充分对接国内*两个市场。”现在非保税货物也能进入综保区存储了，*大降低企业的运营成本，深圳塑胶卡板厂家对此感受颇深的宜合*仓总经理何涛表示：“以前对于保税货物和非保税货物仓储业务，我们企业需要在综保区区内和区外分别租赁仓库，安排两套管理团队分别负责，运营成本较*，现在得益于分类监管政策，实现保税货物和非保税货物同仓管理，*大降低我们企业的运营成本。”目前深圳*铁路港综保区正依托中欧班列和国家物流枢纽等开放平台*势，瞄准欧洲、日韩、东盟等地区市场，突出发展以整车及汽车零配件、智能产品等为**的保税物流，以跨境电商、适铁大宗商品为**的*贸易和转口贸易，以智能家电、食品冷链等为**的保税加工，以机电维修、汽车改装等为**的保税服务，着力打造辐射西部、链接*的*物流分拨中心、保税加工中心、跨境电子商务中心、转口贸易中心。今年1-8月，深圳*铁路港综保区进出口货值同比上浮约22%。